环保双组份阴极电泳漆
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详细介绍

丙稀酸低温烘干阴极电泳漆

丙稀酸低温烘干阴极电泳漆属于阴极电泳漆其中一种,下面凯发k8娱乐平台厂家四海道普来说下其发展和局限性:

20世纪80年代,由于美国、日本、德国等许多涂料公司的不懈开发,阴极电泳涂料最有代表性的是厚膜型阴极电泳涂料、低温固化型阴极电泳涂料及彩色阴极电泳涂料。20世纪80年代末期,国际上形成了三大体系:以美国ppg公司为开端的防锈蚀阳离子型电泳涂料;以德国hoechst公司为先驱的轿车、卡车用阳离子型电泳底漆;以日本神东、关西涂料公司为代表的改进型阳离子电泳涂料。

从 20 世纪 90 年代开始,欧美汽车厂为环保达标采用环保型汽车涂料替代传统的有机溶剂型汽车涂料。到 2001 年已采用水性中涂、底色漆的轿车分别已占总产量的份额为:北美7%和43%;欧洲32.5%和36% 。其中德国已基本实现水性化,中涂占80%,底色漆占 93%。

其局限性:

1、电泳必须在通电的情况下才能进行,因此适用于具有导电性的被涂物(一般是金属)。

2、导电特性不一样的多种金属组合成的被涂物,不宜采用电泳涂装工艺,如有一些电泳涂料对cu、sn等金属离子会产生过敏现象。

3、电泳涂料湿膜须烘烤后才能形成致密的漆膜,因此不能耐高温的被涂物也不能采用电泳涂装工艺。

4、电泳槽底更新期为6个月以内,所以对小批量生产场合不宜采用电泳涂装。

5、不同底材上的电泳涂料性能有差异。

6、要求有强大的技术力量作为支持,特别是彩色电泳,要做到预期的颜色效果,不是专业人员的话,在调色时有一定的难度。


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